راهنمای صندلی بالابر چرمی، صندلی تکیه دار بالابر و صندلی آسانسور چرخشی

درک دسته صندلی آسانسور

صندلی‌های بالابر صندلی‌های تکیه‌دار مجهز به مکانیزم موتوری هستند که کل صندلی را به جلو و بالا کج می‌کند و به کاربر کمک می‌کند تا در موقعیتی نزدیک به حالت ایستاده قرار گیرد بدون اینکه صرفاً به قدرت پا یا بازو تکیه کند. آنها عمدتاً توسط افراد مسن تر، بیماران پس از جراحی و افرادی که شرایط محدود کننده تحرک مانند آرتریت، بیماری پارکینسون یا تعویض مفصل ران را مدیریت می کنند استفاده می شوند - اما این دسته از موارد استفاده پزشکی فراتر از استفاده پزشکی در مبلمان اتاق نشیمن معمولی گسترش یافته است زیرا مکانیسم ها ساکت تر، قابل اطمینان تر و در طیف وسیع تری از سبک ها و گزینه های روکش در دسترس هستند.

سه نوع محصول متمایز بر بازار فعلی تسلط دارند: صندلی بالابر چرمی ، که زیبایی شناسی و دوام را در یک سیلوئت خوابیده سنتی در اولویت قرار می دهد. را صندلی تکیه دار را بلند کنید یک اصطلاح دسته بندی گسترده تر که گزینه های پارچه و چرم را در چندین موقعیت درازکش می پوشاند. و صندلی بالابر چرخشی ، که چرخش افقی را برای انعطاف پذیری موقعیتی بیشتر به مکانیسم بالابر استاندارد اضافه می کند. هر کدام ترکیب متفاوتی از نیازهای کاربر، الزامات چیدمان اتاق و انتظارات بودجه را مورد توجه قرار می دهند.

تکیه گاه بالابر چرمی : ملاحظات جنس، دوام و سبک

یک تکیه‌گاه چرمی، مکانیزم بالابر و عقب‌نشینی برقی را با چرم طبیعی، چرم چسب‌دار یا روکش‌های چرم PU ترکیب می‌کند. انتخاب نوع چرم به طور قابل توجهی بر تجربه طولانی مدت و هزینه کل مالکیت تأثیر می گذارد.

چرم اصل در مقابل چرم چسبانده شده در مقابل PU

چرم با دانه اصلی یا کامل قابل تنفس است، در طول زمان پتینه ایجاد می‌کند و با تهویه اولیه می‌تواند 15 تا 20 سال دوام بیاورد. این گران‌ترین گزینه است و معمولاً روی تکیه‌گاه‌های بالابر متوسط ​​به بالا با قیمت‌های 1200 دلار به بالا یافت می‌شود. چرم چسبان - متشکل از ضایعات چرم چسبیده به پشت الیاف - هزینه بسیار کمتری دارد اما در عرض 3 تا 5 سال مستعد پوسته شدن و ترک خوردن است. مخصوصاً در لبه های صندلی و تکیه گاه دست که خمش بیشتر است. چرم PU (پلی اورتان) تا حد زیادی جای چرم چسبانده شده را در بخش اقتصادی دارد. بهتر از چرم چسبیده در برابر پوسته شدن مقاومت می کند، تمیز کردن آن آسان تر است و رایج ترین روکش صندلی های بالابر با ظاهر چرمی با قیمت بین 500 تا 1000 دلار است. به خوبی چرم طبیعی تنفس نمی کند و ممکن است در هنگام نشستن طولانی احساس گرمتر کند.

چرا چرم در زمینه صندلی بالابر خوب کار می کند؟

هنگام استفاده از مکانیزم بالابر برای انتقال از حالت نشسته به ایستاده، سطوح صاف چرم و PU راحت‌تر می‌توانند روی آن سر بخورند - روکش‌های پارچه‌ای می‌توانند اصطکاک بیشتری در برابر لباس ایجاد کنند و باعث می‌شوند که کمکی کمتر روان باشد. تمیز کردن چرم نیز ساده است، که در خانواده هایی که صندلی توسط فردی با تحرک محدود استفاده می شود و ممکن است مدت طولانی را روی صندلی بگذراند، اهمیت دارد. وزن بصری یک تکیه گاه چرمی به جای تجهیزات پزشکی به عنوان مبلمان معمولی اتاق نشیمن تلقی می شود، که برای بسیاری از خریداران قابل توجه است.

ادغام گرما و ماساژ

بسیاری از تکیه‌گاه‌های چرمی در بازه 800 تا 1500 دلاری شامل گرمای داخلی کمری و ماساژ لرزشی به عنوان ویژگی‌های استاندارد یا اختیاری هستند. این عملکردها از طریق همان گوشی سیمی یا بی سیمی که مکانیسم بالابر را اجرا می کند، کنترل می شوند. عناصر گرمایی تعبیه‌شده در زیر روکش‌های چرمی آهسته‌تر از عناصر زیر پارچه گرم می‌شوند، اما گرما را برای مدت طولانی‌تری حفظ می‌کنند - برای کاربرانی که کمردرد مزمن یا مفاصل را مدیریت می‌کنند و به طور منظم از گرما درمانی استفاده می‌کنند، مرتبط است.

صندلی تکیه دار بالابر : موقعیت های درازکش و انواع مکانیزم

اصطلاح صندلی تکیه‌گاه بالابر هر تکیه‌گاه برقی با مکانیزم بالابر یکپارچه را بدون توجه به اثاثه یا لوازم داخلی توصیف می‌کند. خود مکانیسم درازکش - به ویژه اینکه چند موقعیت را پشتیبانی می کند - مهمترین متغیر عملکردی برای ارزیابی است.

دو حالته

یک صندلی بالابر دو حالته بین حالت عمودی و یک حالت نیمه خمیده - معمولاً 45 درجه حرکت می کند. زیرپایی کشیده می شود اما پشت آن به اندازه کافی برای خوابیدن خم نمی شود. اینها جمع‌وجورترین و کم‌هزینه‌ترین صندلی‌های بالابر هستند، مناسب برای کاربرانی که عمدتاً به عملکرد کمکی ایستاده نیاز دارند و برای استراحت یا چرت زدن نیازی به دراز کشیدن کامل ندارند. آن‌ها برای کاربرانی که ساعت‌های طولانی را روی صندلی می‌گذرانند مناسب نیستند، زیرا دراز کشیدن محدود به مرور زمان بر کمر فشار وارد می‌کند.

سه موقعیت

مکانیسم سه حالته، یک حالت دراز کشیدن برای تماشای تلویزیون (تقریباً 90 تا 120 درجه) بین حالت عمودی و خواب کامل حدود 135 درجه اضافه می کند. این پرفروش ترین نوع صندلی بالابر است و نیازهای اکثر کاربرانی را که خواهان ترکیبی از نشستن عمودی، تماشای تلویزیون راحت، و دراز کشیدن آرام برای چرت زدن هستند، پوشش می دهد. پشتی و زیرپایی به جای اینکه مستقل باشند، پشت سر هم حرکت می کنند.

موقعیت بی نهایت (جاذبه صفر)

صندلی‌های بالابر با موقعیت بی‌نهایت از دو موتور مستقل استفاده می‌کنند - یکی برای پشت، یکی برای زیرپایی - که به کاربر این امکان را می‌دهد که در هر زاویه‌ای به جای دوچرخه‌سواری در موقعیت‌های از پیش تعیین شده توقف کند. این وضعیت موقعیت جاذبه صفر را فعال می کند (پاها بالاتر از سطح قلب قرار می گیرند، پشت به حدود 120 تا 130 درجه خم می شوند) که فشرده سازی ستون فقرات و ادم اندام تحتانی را کاهش می دهد. در حالت استراحت کامل، صندلی تقریباً صاف قرار دارد و به عنوان یک سطح خواب عمل می کند. این صندلی‌ها بزرگ‌تر، سنگین‌تر و گران‌تر هستند (معمولاً 900 تا 2500 دلار) اما برای کاربرانی که زمان زیادی را در طول روز روی صندلی می‌گذرانند یا به دلیل بیماری‌های تنفسی یا قلبی عروقی در طول شب روی صندلی می‌خوابند، انتخاب مناسبی هستند.

صندلی بالابر چرخشی: زمانی که چرخش ارزش واقعی را اضافه می کند

صندلی بالابر چرخشی عملکرد چرخش افقی 360 درجه (یا قوس محدود) را به مکانیزم استاندارد بالابر و خواب اضافه می کند. این دسته محصول کوچک‌تر از تکیه‌گاه‌های آسانسور استاندارد است، اما نیازهای عملکردی خاصی را که صندلی‌های پایه ثابت نمی‌توانند برآورده کنند، برطرف می‌کند.

چه کسی از عملکرد چرخشی سود می برد

ذینفعان اصلی کاربرانی هستند که نیاز دارند بدون ایستادن به سمت قسمت‌های مختلف یک اتاق تغییر جهت دهند - به عنوان مثال، تبدیل شدن از یک تلویزیون به یک منطقه مکالمه، یا چرخش به سمت میز کناری برای صرف غذا و فعالیت‌ها. برای کاربرانی که به دلیل شرایط ستون فقرات یا محدودیت‌های پس از جراحی، چرخش تنه محدودی دارند، چرخاندن صندلی به جای چرخاندن نیم تنه نه تنها راحت نیست بلکه ضروری است. مراقبان نیز سود می‌برند: چرخاندن صندلی به سمت بیرون، جابه‌جایی به ویلچر، تخت‌خواب یا کمد را به طور قابل‌توجهی آسان‌تر از مانور در اطراف یک صندلی با پایه ثابت می‌کند.

طراحی مکانیزم و ملاحظات پایداری

در بیشتر صندلی های چرخان، بلبرینگ چرخان بین پایه آسانسور و چارچوب صندلی قرار می گیرد. مکانیزم بالابر باید قبل از درگیر شدن عملکرد چرخشی قفل یا در وضعیت عمودی قرار گیرد - تلاش برای چرخاندن در حالتی که تا حدی به حالت خوابیده یا در حالی که بالابر در حال بالا رفتن است، نیروی جانبی ناپایدار ایجاد می کند. مدل‌های با طراحی بهتر این عملکردها را به‌صورت الکترونیکی به هم متصل می‌کنند، بنابراین چرخش غیرفعال می‌شود، مگر اینکه صندلی در وضعیت نشسته عمودی قرار گیرد. خریداران باید بررسی کنند که این قفل وجود دارد. طراحی های ارزان تر به کاربر برای مدیریت دستی توالی متکی است.

یاتاقان گردان وزن و ارتفاع را به پایه صندلی اضافه می کند، که می تواند در اتاق هایی با فاصله کم در زیر مبلمان یا جایی که ارتفاع کف تا صندلی در بالاترین حد راحتی کاربر است، مورد توجه قرار گیرد. ارتفاع صندلی روی صندلی‌های بالابر چرخشی به طور متوسط ​​19 تا 22 اینچ از زمین در وضعیت نشسته است، که کمی بالاتر از تکیه‌گاه‌های استاندارد با پایه ثابت در 17 تا 20 اینچ است.

الزامات ترخیص دیوار

صندلی‌های بالابر چرخشی تقریباً طراحی‌های همه‌جانبه‌ای روی دیوار هستند، به این معنی که صندلی به سمت جلو می‌لغزد و پشتی به سمت جلو حرکت می‌کند و فاصله مورد نیاز در پشت صندلی را کاهش می‌دهد. یک تکیه گاه معمولی بالابر دیواری نیاز به فاصله 4 تا 6 اینچی از دیوار دارد. مدل‌های چرخشی معمولاً به همین نیاز دارند، اگرچه محدوده چرخش باید با هندسه اتاق بررسی شود - یک صندلی با چرخش کامل 360 درجه که نزدیک به دیوار کناری قرار می‌گیرد از انجام چرخش کامل در آن جهت جلوگیری می‌کند.

ظرفیت وزن، اندازه و تناسب

اندازه صحیح به اندازه انتخاب مکانیسم مهم است. صندلی‌هایی که اندازه‌های نادرست برای ابعاد بدن کاربر دارند، بدون در نظر گرفتن سایر ویژگی‌های آن، پشتیبانی وضعیتی ضعیفی را ارائه می‌کنند و کار با صندلی بالابر بیش از ظرفیت وزنی نامی آن، به موتور، گیربکس و قاب فشار وارد می‌کند به گونه‌ای که باعث تسریع خرابی و لغو ضمانت‌ها می‌شود.

تکیه‌گاه‌های آسانسور استاندارد معمولاً برای کاربرانی با وزن حداکثر 300 تا 350 پوند (136 تا 159 کیلوگرم) و کاربران مناسب با قد متوسط ​​(5'3 "-5'10") رتبه‌بندی می‌شوند. مدل‌های سنگین و باریاتریک با صندلی‌های پهن‌تر (معمولاً 23 تا 28 اینچ عرض صندلی در مقابل 20 تا 22 اینچ استاندارد) و مجموعه‌های موتور تقویت‌شده با استفاده از موتورهای دوگانه در مکانیزم بالابر، رتبه‌بندی وزن را به 500-700 پوند (227-318 کیلوگرم) افزایش می‌دهند. مدل‌های کوچک با ارتفاع صندلی‌های 15 تا 17 اینچ برای کاربران زیر 5 دقیقه در دسترس هستند، از حالت آویزان پا که زمانی که صندلی استاندارد برای یک قاب کوچک‌تر عمیق یا بلند است، جلوگیری می‌کند.

عمق صندلی اندازه گیری است که اغلب نادیده گرفته می شود. عمق صحیح صندلی، پشت کاربر را در مقابل تکیه گاه کمر با فاصله 2 تا 3 اینچ از پشت زانو قرار می دهد. عمیق بودن بیش از حد صندلی کاربر را مجبور می‌کند به جلو بنشیند، حمایت کمری را نفی می‌کند و کمک لیفت را کمتر موثر می‌کند. سطحی بیش از حد باعث فشار بر پشت ران می شود. بیشتر سازندگان عمق صندلی را در مشخصات محصول فهرست می‌کنند—تطبیق این عمق با طول ران اندازه‌گیری شده کاربر (نشیمنگاه تا پشت زانو) یک گام ساده است که راحتی طولانی‌مدت را به طور قابل توجهی بهبود می‌بخشد.

ویژگی ها، کنترل ها و قابلیت اطمینان طولانی مدت

فراتر از عملکرد اصلی بلند کردن و خوابیدن، چندین ویژگی صندلی‌های جداگانه مناسب برای استفاده طولانی‌مدت روزانه از صندلی‌هایی که فقط برای کمک گاه به گاه کافی هستند، وجود دارد.

• پشتیبان باتری: پشتیبان باتری داخلی به صندلی اجازه می دهد در هنگام قطع برق به حالت عمودی بازگردد - برای کاربرانی که نمی توانند بدون عملکرد بالابر از صندلی خارج شوند ضروری است. این ویژگی در بسیاری از مدل‌های مقرون به صرفه وجود ندارد و باید برای کاربرانی که محدودیت‌های حرکتی قابل توجهی دارند غیرقابل مذاکره در نظر گرفته شود.
• طراحی گوشی: استفاده از گوشی‌های سیمی با دکمه‌های بزرگ و واضح برای افرادی که مهارت دستی کمتری دارند، نسبت به ریموت‌های بی‌سیم جمع‌وجور ساده‌تر است. دکمه های دارای نور پس زمینه برای استفاده در شب اهمیت دارند. برخی از مدل ها هم کنترل سیمی و هم بی سیم را ارائه می دهند.
• جیب جانبی و شارژ USB: یک جیب جانبی تعبیه شده برای کنترل از راه دور، تلفن و مواد مطالعه، نیاز به دست گرفتن و خم شدن را کاهش می دهد، که خطر سقوط برای بسیاری از کاربران صندلی آسانسور است. پورت‌های شارژ USB که در قاب صندلی تعبیه شده‌اند، برای کاربرانی که از صندلی به‌عنوان جایگاه اصلی نشستن در روز استفاده می‌کنند، افزودنی عملی است.
• صدای موتور: نویز موتور در حین کار از تقریباً بی صدا در مدل های درجه یک تا زمزمه های قابل شنیدن در واحدهای ارزان قیمت متغیر است. برای کاربرانی که از صندلی در مکان‌های زندگی مشترک استفاده می‌کنند یا آن را در ساعات شبانه کار می‌کنند، نویز موتور قبل از خرید به صورت حضوری یا از طریق بررسی‌های تایید شده ارزش ارزیابی دارد.
• پوشش گارانتی: گارانتی معنی دار برای صندلی بالابر موتور و مکانیزم را حداقل به مدت 3 سال و قاب را برای 5 سال یا بیشتر پوشش می دهد. ضمانت‌های یک ساله برای مکانیزم در مدل‌های سطح پایه رایج است و نشان‌دهنده عمر مورد انتظار قطعات مورد استفاده است. موتورها بیشترین هزینه تعمیر را دارند. گارانتی کوتاه موتور روی صندلی های پرکاربرد یک ریسک مالی قابل توجه است.